Avanza la repavimentación de la Ruta 4: Abella destacó el impacto estratégico de la segunda etapa
El proyecto contempla la reconstrucción de 2,7 kilómetros de calzada entre las calles Montes de Oca y El Boyero. La obra, que sumará mejoras en seguridad vial y paradas de transporte público, busca transformar la conectividad y calidad de vida de miles de vecinos.
En una nueva recorrida por la zona de obras, el intendente Sebastián Abella supervisó el avance de la segunda etapa de la reconstrucción de la Ruta 4, un corredor vial clave para la región. Durante la jornada, el jefe comunal subrayó la magnitud del proyecto, al que calificó como una intervención “estratégica” para optimizar la circulación, garantizar mayor seguridad y mejorar la cotidianidad de miles de familias de la zona.
“Seguimos avanzando con esta importante obra para que definitivamente la repavimentación de la Ruta 4 le cambie la vida a este corredor”, expresó Abella al observar el despliegue de los equipos de trabajo.
Detalles técnicos de la traza
Los trabajos actuales se concentran en un tramo de 2,7 kilómetros de extensión, comprendido desde la calle Montes de Oca hasta la altura de El Boyero. Esta traza atraviesa de forma directa a diversos barrios y sectores residenciales, lo que magnifica el impacto social de la mejora.
Para garantizar una alta durabilidad ante el tránsito diario, la nueva calzada se está construyendo con:
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Hormigón de alta resistencia: 40 centímetros de espesor.
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Amplitud de vía: 7 metros de ancho.
Más allá del asfalto: obras complementarias
El proyecto integral no se limita únicamente a la cinta asfáltica. La intervención incluye una serie de trabajos urbanos diseñados para el ordenamiento del tránsito y la protección del peatón:
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Construcción de dársenas y cordón cuneta.
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Instalación de nuevos refugios para usuarios de transporte público.
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Colocación de reductores de velocidad.
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Renovación de nomencladores viales.
Esta segunda fase representa la continuidad de un ambicioso plan de infraestructura vial que ya concretó la renovación de sus primeros 3,1 kilómetros, en el tramo que conecta la Ruta 9 con la calle Montes de Oca, donde se aplicaron los mismos estándares de calidad y dimensiones.
