Vuelve el auto más barato de Renault a la Argentina

Renault le puso fecha al regreso de su auto más barato al mercado argentino. Hablamos del Kwid, el hatchback chico que se discontinuó tiempo atrás por las dificultades que atravesaban las automotrices a la hora de importar vehículos.

El rediseño del Renault Kwid se presentará en el país el próximo martes 3 de diciembre. Luego de eso irá llegando a los concesionarios de todo el país, en una configuración que no fue confirmada.

El precio se anunciará la semana que viene, pero es un hecho que será el auto más barato del Rombo en la Argentina. Teniendo en cuenta la lista de noviembre, debería ubicarse por debajo de los 24 millones de pesos. Eso es lo que vale hoy el Sandero. Seguramente peleará mano a mano con el Fiat Mobi por el título de auto 0 km más barato de la Argentina.

Cómo es el Kwid que llegará a la Argentina

Con respecto al modelo que ya se vendió en la Argentina, el nuevo Kwid (de “nuevo” tiene poco, ya que se presentó en Brasil en 2022) renueva el diseño del sector frontal, con faros principales más afilados de Led y nuevo estilo en el paragolpes y las luces antiniebla, además de las nuevas llantas de aleación. También cambia los faros de atrás, que ahora son de Led.

El motor sigue siendo el naftero 1.0 litros de tres cilindros, pero ahora aumenta la potencia de 66 a 68 caballos. Esto fue gracias a una nueva calibración en el motor, una nueva central electrónica y un nuevo sensor para el comando de válvulas, explicaron desde la marca del rombo.

 

También incorpora el sistema de arranque y parada del motor (Start & Stop), que apaga el sistema en los semáforos para ahorrar hasta un 5 por ciento; y el sistema ESM (Energy Smart Management), que en el momento de la desaceleración, cuando el conductor retira el pie del acelerador, el motor sigue girando sin consumir combustible.

En todas las versiones, el nuevo Kwid viene de serie con control electrónico de estabilidad (ESP), asistente de arranque en pendientes (HSA) y aviso de cinturón desabrochado para todas las plazas traseras, además de cuatro airbags (dos frontales y dos laterales), exclusivos en la categoría, y dos anclajes Isofix para sillitas infantiles, elemento fundamental para la seguridad de los niños.

La pantalla se hizo más grande, ahora es de 8 pulgadas. La central ofrece emparejamiento del celular a través de Android Auto y Apple CarPlay, además del sistema Driving eco2, que detecta el modo de conducción del conductor y proporciona consejos de fácil aplicación que pueden suponer un ahorro de combustible de hasta un 20 por ciento. Otras novedades son el indicador de temperatura exterior y el comando de audio en la columna de dirección.

 

Redacción: Informe Norte / www.informenorte.com.ar

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