Una nueva ola de transformación urbana llega a la Legislatura porteña con proyectos que prometen cambiar nuestro día a día: desde la forma en que viajamos hasta un alivio clave para los bolsillos.
La ciudad que habitamos está a punto de experimentar un refresh en sus reglas de juego. Este jueves, los pasillos de la Legislatura porteña se convierten en el epicentro de un debate que nos toca de cerca. Lejos de la frialdad de la burocracia, la agenda legislativa pone sobre la mesa iniciativas que impactarán de lleno en nuestro estilo de vida: cómo nos movemos, la relación con nuestros vehículos y el uso del espacio público.
A continuación, un recorrido por los ejes centrales que buscan reconfigurar el pulso de Buenos Aires.
El esperado debut de la Línea F
Tras 25 años sin expansiones en la red subterránea, el gobierno de Jorge Macri busca encender la luz verde para la ansiada Línea F. ¿El objetivo? Coser el norte y el sur de la Ciudad con un recorrido de 9,8 kilómetros.
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El diseño: Contará con 12 estaciones que irán desde Constitución hasta Palermo (Pacífico), pasando por puntos neurálgicos como Plaza Italia, Recoleta y Congreso.
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Conectividad total: Permitirá combinaciones con las líneas A, B, C, D, E y H, además de los trenes Roca y San Martín.
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La inversión: Se autorizaría al Ejecutivo a buscar financiamiento por hasta 1.350 millones de dólares.
Al volante: nuevas reglas para la calle
Para quienes se mueven en auto, la sesión trae dos novedades que prometen cambiar la experiencia urbana.
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Tolerancia cero en la calle: A través de la bautizada “Ley Antitrapitos” —impulsada por el oficialismo con aportes de La Libertad Avanza—, se busca endurecer drásticamente las sanciones para los cuidacoches no autorizados y los limpiavidrios en la vía pública.
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Una VTV desregulada y flexible: Un proyecto clave propone que los autos 0 km tengan su primera revisión recién a los cinco años. Luego, será bianual hasta que el vehículo cumpla una década, y anual a partir de entonces. Además, se eliminarían los cupos de plantas verificadoras, abriendo el juego a talleres y concesionarios, y se flexibilizaría el grabado de autopartes.
Bienestar, limpieza legal y alivio financiero
La agenda no se agota en el tránsito. El debate también aborda el bienestar de los más jóvenes, la economía de los hogares y una limpieza del “placard” normativo de la Ciudad.
El freno al vapeo
La estética de los cigarrillos electrónicos y vapeadores ha copado las calles, pero la Unión Cívica Radical busca ponerle un límite claro: un proyecto apunta a regular su promoción y comercialización, prohibiendo estrictamente el acceso a menores de 18 años.
La “Ley Hojarasca”
A veces, menos es más. Esta propuesta busca derogar más de 20 normativas porteñas que han quedado obsoletas o resultan redundantes, modernizando y limpiando la legislación vigente.
Oxígeno para los bolsillos
Finalmente, en un contexto económico desafiante, destaca el Programa de Desendeudamiento Familiar y Personal. Impulsado por Fuerza por Buenos Aires, este plan propone que el Banco Ciudad asista a los porteños asfixiados por deudas (excluyendo alimentarias o de bienes registrables) con créditos súper accesibles:
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Tasa nominal anual máxima del 40% y plazos de hasta 36 meses.
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Orientado a empleados, jubilados y monotributistas de categorías bajas que destinen más del 40% de sus ingresos a pagar deudas.
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Los fondos se transferirían directamente a los acreedores para cancelar el rojo, dándole un respiro vital a las familias de la Ciudad.
