La obra, impulsada por el municipio en conjunto con Nación, reemplazará la histórica barrera ferroviaria para unir Sáenz Peña con Villa Raffo, agilizando el tránsito y la conexión con la Avenida General Paz.
El Municipio de Tres de Febrero, en articulación con la Secretaría de Transporte de la Nación, avanza con el proyecto de construcción del nuevo paso bajo nivel sobre la Avenida América. La obra reemplazará la actual barrera ferroviaria que divide a las localidades de Sáenz Peña y Villa Raffo, con el objetivo de lograr un reordenamiento del tránsito que incremente la seguridad vial y optimice la circulación en el distrito.
El futuro túnel permitirá una conexión más fluida con la Avenida General Paz y potenciará el funcionamiento operativo de la línea ferroviaria San Martín, al evitar las constantes interrupciones en el cruce vehicular.
“Los vehículos livianos y el transporte público se beneficiarán porque disminuirán la congestión y los tiempos de espera. Además, en esta zona hay muchas empresas, con lo cual es un acceso muy importante para quienes cruzan de un lado a otro”, afirmó el intendente local, Rodrigo Aybar.
Detalles técnicos y logísticos de la obra
Se trata de uno de los proyectos de infraestructura más grandes llevados a cabo en la zona junto a Trenes Argentinos. Las características principales de la intervención incluyen:
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Magnitud del cruce: El túnel atravesará por debajo de siete vías (tanto de trenes de pasajeros como de cargas) y tendrá una altura libre de 4 metros.
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Doble circulación: El paso bajo nivel será de doble mano. Como consecuencia, se modificarán los sentidos de las calles aledañas para garantizar la seguridad de conductores y peatones.
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Producción in situ: Para evitar el impacto negativo en el tránsito local por la constante entrada y salida de camiones, se instalará una planta dentro del obrador que generará los 10.000 m³ de hormigón requeridos para la obra.
El proyecto integral finalizará con la eliminación definitiva de las antiguas barreras ferroviarias, la modernización de la señalética urbana, trabajos de electrificación y la construcción de rampas de accesibilidad para personas con movilidad reducida, lo que representará un cambio sustancial en la configuración del espacio público del barrio.
