La línea 333 llegará desde hoy al Bajo Boulogne

Linea 333 - bajo boulogne - recorridos

Linea 333 -comunicación oficial

Es parte de los recorridos de colectivo definitivos tras la salida de la empresa Micro Ómnibus General San Martín (M.O.G.S.M.). Los cambios buscan mejorar la conectividad en distintos sectores de San Isidro y dar respuesta a una demanda histórica de los vecinos.   TODOS LOS RECORRIDOS AL FINAL DE ESTE INFORME

El Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, en articulación con el Municipio de San Isidro y las empresas del sector, definieron los cambios definitivos en el esquema de colectivos.

 

Principales modificaciones en los recorridos

– Llegada al Bajo de Boulogne: la línea 333 ampliará su cobertura para llegar hasta el Bajo de Boulogne, dando respuesta a una histórica demanda de conectividad en la zona.
– Extensión hacia Villa Jardín: la línea 333 extenderá su recorrido hasta el barrio Villa Jardín y sumará, además, un trayecto directo hacia el centro de San Isidro.
– Tarifa simple entre el centro de San Isidro y la estación Boulogne: con la aprobación definitiva del recorrido corto de la línea 338 entre ambos puntos (ramal Boulogne), la tarifa tendrá el mismo valor que la de cualquier otro colectivo urbano y dejará de cobrarse como colectivo interurbano.

Estos cambios son resultado de un trabajo conjunto y participativo iniciado tras la puesta en marcha del esquema provisorio a mediados de 2026. Durante este período de evaluación se realizó un análisis integral que incorporó la devolución de vecinos, asociaciones civiles e instituciones locales, con el objetivo de lograr la conectividad más eficiente y accesible posible.

Viajes más cómodos y seguros
Las líneas que extendieron sus recorridos ofrecen unidades más modernas y adaptadas, lo que representa una mejora para los pasajeros. La mayoría de las unidades cuentan con piso bajo, lo que mejora la accesibilidad para personas mayores o con movilidad reducida, y con aire acondicionado. También cuentan con sistema de pago SUBE y multipago y, en la mayoría de los casos, están equipadas con cámaras de seguridad internas.

Adaptación del mobiliario y la cartelería
Con la confirmación de los trayectos definitivos, la Subsecretaría de Movilidad iniciará la adecuación integral del mobiliario urbano. Esta etapa complementa los trabajos realizados durante los últimos meses, en los que se instalaron refugios modernos en puntos estratégicos como el Golf, la Estación de Villa Adelina, el Corredor Rolón y el Paseo Fleming. Además, se incorporaron nuevos bancos e información en las paradas que no contaban con espacio para sentarse.

Antecedentes y contexto
En junio de 2026, se suspendió el servicio de cuatro líneas —333, 407, 437 y 707— a raíz de la crisis de la empresa privada Micro Ómnibus General San Martín (M.O.G.S.M.).
Ante esta situación, se implementó un esquema de recorridos provisorio con el objetivo de cubrir los sectores que habían quedado desconectados. La premisa para el armado de los recorridos fue brindar cobertura a todos los barrios mediante la extensión de los trayectos de las líneas 228, 314, 338 y 343.

A partir del 5 de octubre, los recorridos serán definitivos con los cambios detallados anteriormente. Desde el Municipio de San Isidro se continuará trabajando junto al Gobierno provincial para detectar posibles mejoras en la conectividad del municipio a través de las líneas provinciales que actualmente circulan por el distrito.

TODOS LOS RECORRIDOS  UNO X UNO

  1. Ramal A: Carapachay – Acassuso  CARTEL BLANCO CON LETRAS ROJAS

IDA: Desde Dr. J. Ingenieros y Av. B. Ader, por Av. B. Ader, D. de Acassuso, M. Pedraza, su continuación Ascasubi, Independencia, Ituzaingó, su continuación H. Quiroga, Paraná, Virrey Vértiz, Ucrania, Independencia, Av. A. Rolón (RP.4), J. Figueroa Alcorta, Malabia, B. de Irigoyen, Rotonda de Soleil, retoma B. de Irigoyen, Cno. Real Morón – San Fernando, Nuestras Malvinas, Matheu, Blandengues, Yatay, Av. A. Rolón (RP.4), Puente Márquez, Av. A. Rolón (RP.4), Alte. B. Encalada, Av. Sucre, J. Ingenieros, Av. A. Rolón, Intendente Neyer, Av. Centenario, su continuación Av. Santa Fe hasta Rotonda de Acassuso.

VUELTA: Desde Av. Santa Fe y Rotonda de Acassuso, por Av. Santa Fe, su continuación Av. Centenario, Intendente Neyer, Av. A. Rolón, J. Ingenieros, Av. Sucre, Alte. B. Encalada, Av. A. Rolón (RP.4), Puente Márquez, Av. A. Rolón (RP.4), J. Figueroa Alcorta, Malabia, B. de Irigoyen, Rotonda de Solei, retoma B. de Irigoyen, Cno. Real Morón – San Fernando, Nuestras Malvinas, Matheu, Blandengues, Yatay, S. Ortiz (Est. Boulogne Sur Mer), Godoy Cruz, M. Rodríguez, Paraná, A. Guido, su continuación Drysdale, Independencia, Alvear, Chiclana, Cap. M. Cajaraville, Dr. J. Ingenieros hasta Av. B. Ader.

linea 333 -bajo boulogne .nuevos recorridos

  1. Ramal C: Rondín CARTEL ROJO CON LETRAS BLANCAS

IDA: Desde D. de Acassuso y Av. B. Ader, por D. de Acassuso, M. Pedraza, su continuación Ascasubi, Independencia, Ituzaingó, su continuación H. Quiroga, Paraná, Virrey Vértiz,

Ucrania, Independencia, Av. A. Rolón (RP. 4), J. Figueroa Alcorta, Matheu, Olazábal, Cno. Real Morón – San Fernando, M. de Sarratea, T. de Anchorena, B. de Irigoyen, Rotonda de Soleil, Colectora Panamericana Oeste, J. Figueroa Alcorta, Cno. Real Morón – San Fernando, C. Tejedor, Av. Uruguay, Alte. B. Encalada, J. Ingenieros, Av. Sucre, Gral. Guido, Av. Andrés Rolón, Diego Palma, Av. Centenario, su continuación Av. Santa Fe, Corrientes, Av. Fleming, Edison, Av. Fondo de la Legua, su continuación Av. B. Mitre, Av. Vélez Sarsfield, Av. B. Ader hasta D. de Acassuso.

VUELTA:  Desde D. de Acassuso y Av. B. Ader, por Av. B. Ader, Vélez Sarsfield, Av. B. Mitre, su continuación Av. Fondo de la Legua, Edison, Av. Santa Fe, su continuación Av. Centenario, 3 de Febrero, Av. A. Rolón, Tte. Lonardi, San Jose, Guido,  Av. Sucre, J. Ingenieros, Alte. B. Encalada, Av. Uruguay, C. Tejedor, Cno. Real Morón – San Fernando, J. Figueroa Alcorta, Gurruchaga, B. de Irigoyen, T. de Anchorena, M. de Sarratea, Cno. Real Morón – San Fernando, Olazábal, Yatay, S. Ortiz (Est. Boulogne Sur Mer), Godoy Cruz, M. Rodríguez, Paraná, A. Guido, su continuación Drysdale, Independencia, Alvear, Chiclana, Cap. M. Cajaraville, Dr. J. Ingenieros hasta Av. B. Ader.

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  1. Ramal D: Carapachay – Acassuso por Tomkinson  CARTEL AMARILLO  LETRAS NEGRAS

IDA:  Desde Dr. J. Ingenieros y Av. B. Ader, por Av. B. Ader, D. de Acassuso, M. Pedraza, su continuación Ascasubi, Independencia, Ituzaingó, su continuación H. Quiroga, Paraná, Virrey Vértiz, Ucrania, Independencia, Av. A. Rolón (RP.4), J. Figueroa Alcorta, Matheu, Olazábal, Cno. Real Morón – San Fernando, M. de Sarratea, T. de Anchorena, B. de Irigoyen, Rotonda de Soleil, Colectora Panamericana Oeste, J. Figueroa Alcorta, Cno. Real Morón – San Fernando, C. Tejedor, Av. Uruguay, Alte. B. Encalada, J. Ingenieros, Sube a Acceso Norte Ramal Tigre en Rotonda J. Ingenieros, baja de Acceso Norte Ramal Tigre en Rotonda Intendente Tomkinson, cruza a Intendente Tomkinson, Av. A. Rolón, Diego Palma, Av. Centenario, su continuación Av. Santa Fe hasta Rotonda de Acassuso.

VUELTA:  Desde Av. Santa Fe y Rotonda de Acassuso, por Av. Santa Fe, su continuación Av. Centenario, 3 de Febrero, Av. A. Rolón, Intendente Tomkinson, sube a Acceso Norte Ramal Tigre en Rotonda Int. Tomkinson, baja de Acceso Norte Ramal Tigre en Rotonda J. Ingenieros, Cruza a J. Ingenieros, Alte. B. Encalada, Av. Uruguay, C. Tejedor, Cno. Real Morón – San Fernando, J. Figueroa Alcorta, Gurruchaga, B. de Irigoyen, T. de Anchorena, M. de Sarratea, Cno. Real Morón – San Fernando, Olazábal, Yatay, S. Ortiz (Est. Boulogne Sur Mer), Godoy Cruz, M. Rodríguez, Paraná, A. Guido, su continuación Drysdale, Independencia, Alvear, Chiclana, Cap. M. Cajaraville, Dr. J. Ingenieros hasta Av. B. Ader.

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Redacción San Isidro

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