El Subte inicia una renovación: en enero llegan formaciones chinas para las Líneas A y C

El Subte inicia una renovación en enero llegan formaciones chinas para las Líneas A y C

El Subte inicia una renovación: en enero llegan formaciones chinas para las Líneas A y C.

La red de subterráneos de la Ciudad de Buenos Aires se prepara para dar un salto cuantitativo y cualitativo en su infraestructura y calidad de servicio. La primera formación de coches cero kilómetro destinados a las Líneas A y C ya se encuentra totalmente finalizada en China y desembarcará en el puerto porteño durante el mes de enero. Tras un período obligatorio de pruebas técnicas y la habitual etapa de marcha blanca para verificar el óptimo funcionamiento del sistema, los usuarios podrán comenzar a viajar en las nuevas unidades a partir de abril.

El Subte inicia una renovación en enero llegan formaciones chinas para las Líneas A y C

Esta incorporación forma parte de una ambiciosa renovación tecnológica e integral que busca transformar la experiencia de viaje diaria de miles de pasajeros. Las unidades que llegarán en esta primera etapa están compuestas por un lote de 50 coches equipados con tecnología de última generación. Entre sus principales prestaciones se destaca la presencia de aire acondicionado de alta eficiencia, un moderno sistema de videovigilancia con 20 cámaras de seguridad por formación, pantallas digitales de información en tiempo real sobre las próximas estaciones y una mayor cantidad de agarraderas distribuidas estratégicamente. Además, el diseño prioriza la accesibilidad universal al incorporar espacios exclusivos para personas en sillas de ruedas, señalización adaptada en braille y sectores específicos para personas con movilidad reducida.

El plan integral abarca un total de 224 coches adquiridos por la administración porteña, lo que representa la mayor inversión económica y de infraestructura realizada en la red de subterráneos durante los últimos 20 años. De ese total, 174 coches serán destinados exclusivamente a concretar una renovación integral y absoluta de la flota de la Línea B, una de las arterias subterráneas con mayor caudal de pasajeros de la capital.

Según destacó Pablo Bereciartua, el arribo de este nuevo material rodante marca un hito en la modernización del transporte público urbano. Con un enfoque centrado en la seguridad, el confort y la inclusión, la Ciudad inicia una transformación estructural que busca optimizar la frecuencia de las líneas y ofrecer a los vecinos un servicio acorde a las exigencias operativas actuales.

Redacción: Informe Norte / www.informenorte.com.ar

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