El rugido del vapor vuelve a Haedo: la locomotora Stephenson enciende sus calderas a 169 años de nuestro primer tren
Este sábado 29 de agosto, el andén general 3 de la estación Haedo se convertirá en un auténtico túnel del tiempo. Para conmemorar el 169° aniversario del viaje inaugural del ferrocarril en Argentina, el Museo y Centro Cultural Ferroviario Raúl Scalabrini Ortiz despertará a una verdadera reliquia industrial: la locomotora Stephenson N° 2037, una joya mecánica británica forjada en 1906.
La semilla de 1857 Para dimensionar la cita, hay que retroceder al 29 de agosto de 1857, cuando el Ferrocarril del Oeste trazó sus primeros diez kilómetros de historia entre la desaparecida Estación del Parque (donde hoy impone su presencia el Teatro Colón) y Floresta. La hazaña técnica estuvo a cargo de la mítica La Porteña. Durante sus 32 años de servicio, esta locomotora no solo impulsó el progreso, sino que cargó con las tragedias de su época, asumiendo la fúnebre tarea de trasladar a las víctimas de la fiebre amarilla hasta el cementerio de la Chacarita. Hoy, la veterana descansa en el Complejo Museográfico Enrique Udaondo de Luján, cediéndole el protagonismo a otras sobrevivientes del vapor.
La obrera de los puertos La protagonista de este sábado, la Robert Stephenson N° 2037, tiene su propia epopeya. Lejos del glamour de los largos viajes de pasajeros, esta máquina importada por el Ferrocarril del Sud (FCS) fue una bestia de trabajo. Su primer destino fue el puerto de Ingeniero White, en Bahía Blanca. Allí operaba en las sombras del comercio exterior: movía toneladas de carga, armaba formaciones y conectaba los galpones de acopio con los muelles para exportar las riquezas del interior. Tras quedar fuera de servicio y enfrentar el óxido del olvido, fue rescatada por la tenacidad del museo haedense.
Un escenario con historia El marco de esta exhibición no podría ser más simbólico. La Estación Haedo acaba de cumplir 140 años desde su inauguración el 1 de agosto de 1886, cuando funcionaba como cabecera del ramal hacia La Plata. El edificio actual, levantado hace más de un siglo junto con la electrificación de las vías, es un emblema de resiliencia: tras quedar en ruinas por el devastador incendio del 1° de noviembre de 2005, fue reconstruido en pocos meses para seguir marcando el pulso del oeste.
Coordenadas de la jornada:
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Cuándo: Sábado 29 de agosto, de 13:00 a 15:00 horas.
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Dónde: Andén general 3 de la Estación Haedo.
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Acceso: Libre y gratuito.
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Atractivos: Puesta en marcha de la locomotora y muestra de fotografías históricas de la localidad.
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Colaboración: La venta de souvenirs durante el evento se destinará íntegramente a financiar la recuperación de otros hitos del patrimonio ferroviario nacional.
