Paso clave en el Autódromo Gálvez: demuelen la tribuna de La Horquilla con la mirada puesta en la Fórmula 1
La reestructuración del Autódromo Oscar y Juan Gálvez sumó un hito decisivo esta semana. Con la demolición total de la tribuna ubicada en el sector de La Horquilla, el Gobierno de la Ciudad completó el despeje del terreno necesario para extender el trazado del circuito, una maniobra pensada para adaptar la pista a los estándares exigidos por la máxima categoría del automovilismo mundial.
El derribo de la estructura forma parte de un plan integral de modernización que busca recuperar el valor histórico del mítico escenario porteño y dotarlo de infraestructura de última generación. La ampliación del trazado en ese sector estratégico no solo optimizará las condiciones operativas de la pista, sino que abre técnicamente la puerta para que Buenos Aires vuelva a proyectarse como sede de la Fórmula 1.
“Estamos transformando el Autódromo para que vuelva a estar a la altura de los grandes eventos internacionales. Esta obra nos permite extender el circuito y seguir avanzando hacia el objetivo de contar con una pista preparada para recibir, eventualmente, a la Fórmula 1”, afirmó Fabián Turnes, Secretario de Deportes de la Ciudad.
El plan de obras no se agota en el circuito principal. Las tareas incluyen intervenciones sobre la infraestructura general del predio, mejoras en la calzada y el desarrollo de un proyecto clave: la construcción de un nuevo kartódromo diseñado bajo estándares de homologación internacional para el desarrollo de la cantera del deporte motor.
Este impulso infraestructura se enmarca además dentro de las proyecciones para Buenos Aires Capital Mundial del Deporte 2027, una distinción que acelera la necesidad de contar con recintos capaces de albergar competencias de escala global. Con la remodelación de La Horquilla, el trazado porteño inicia una nueva etapa de aceleración para volver al radar del automovilismo internacional.
